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Meine Motorräder
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Endlich 16 Lenze alt. Man war das toll. Und mit dem ersten Moped begann die grosse Freiheit............... | |
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meine Hercules K 50 RL brachte mich hin wohin ich wollte........
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......bis zur Nordseeinsel Texel.
Der erste Urlaub ohne Eltern. |
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Meine R 60/7 Der Beginn einer wunderbaren Freundschaft die ich dann jäh beendete. In Unna hab ich sie frontal in einen Volvo getrieben. | ) |
| 1983 beim BMW Treffen 60 Jahre BMW Motorrad. Die Frau hinter mir konnte ich überreden meine Frau zu werden. Der Fahrer auf der R 90 S ist auch heute noch mein Freund und manche Tour unternehmen wir noch gemeinsam. Er hat diese R 90 S immer noch. |
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XS 400 und GSX 400 Zwei Motorräder die es gut mit mir meinten. Grundsolide, wartungsarm, genügsam habe ich mit denen manch schöne Tour gemacht. Die Suzuki ist meine Frau dann gefahren während ich mit Philipp im Gespann unterwegs war.
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Einmal den BMW Nagel im Kopf - musste natürlich eine neue her. Meine R 100 S Mit Labitzke Verkleidung und Einmann-Sitzbank. Die Totalrenovierung sieht man rechts. Spötter wollten mir immer ein rotes Kreuz auf die Verkleidung kleben. | ) |
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Irgend wann hatte ich dann die Packtürme auf dem Heckbürzel satt. Der Gedanke an einen Gespannkauf war bei dieser Packeselaktion geboren. Dann gings auch ziemlich schnell und ich leistete mir eine MZ neben der Gummikuh
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Ein echtes Spassmobil. Eine MZ 250 TS mit ETZ 300ccm Motor. Purer Luxus: Eine Vorderradschwinge. Der Verkauf dieses Motorrades ärgert mich noch heute. |
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Der Nachfolger. Eine R 100 mit einem Tour von EML, schon ein 1,5sitzer. Da waren wir mit auf der Isle of Man wie auch in den Alpen und den Dolomiten. Das Teil hat mich fast in den Wahnsinn getrieben. Was da alles dran kaputt ging. Au haua. |
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die K 100 RT von 1986 habe ich dann 1994 für DM 22.000,- gekauft (unter Protest von Philipp) | ) |
| die 150.000 km sind geschafft fast 130.000 hab ich selber gefahren mit meinem "Möbelwagen" von England bis Sizilien, Alpen Dolomiten alles was Spass macht war dabei die kleine Tagestour, Kurvenhatz in den Alpen, oder 3 Wochen Campingurlaub, alles kein Problem. |
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Krankentransporter, Kleintransporter, Spritversorger, Versorgungsfahrzeug, Kinder und Katzenschreck "Möbelwagen", an Spitznamen mangelte es nicht Selten hat er mich im Stich gelassen. Das einzigst grössere Problem war ein Kardanwellenschaden. Geschont hab ich die Kiste nie ein paar PS mehr hätt ich ja oft brauchen können - fürs meiste hats aber doch irgendwie gereicht Ein tolles Motorrad :-)) |
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weit rumgekommen sind wir
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| Ende Oktober 2006 hab ich sie dann mit einer Gesamtlaufleistung von 154.235 km verkauft. 12 Jahre sind eine lange Zeit - und wenn mancher nun sagt es ist doch nur ein Fahrzeug, feuchte Augen als mein treuer Begleiter weg war gabs dann doch |
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der Nachfolger |
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Ein neues Motorrad muss her. 20tausend €uro für ein neues (gebrauchtes) Gespann hatte ich nicht. Einen vollverkleideten Tourer wollte ich. 2 Wochen lang im Internet intensiv gesucht. Ich hab so viele gesehen das ich irgendwann mal gar nicht mehr wusste wo und oder wer was angeboten hatte und dann ausgerechnet bei ibäh stand er dann mein BoxerRentnerTourer |
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| Richtig warm geworden bin ich mit der RT nicht. Zu schwerfällig und das Serviceunfreundliche Gesamtkonzept passten nicht zu dem was ich von einem Motorrad erwarte. Gewarnt das es so kommen musste haben mich einige, gehört hab ich nicht. Nach 9 Monaten und ca. 10.500 km war die Episode R 1100 RT beendet. Vorausgegangen war eine Probefahrt in den Bergen von Sardinien. Nach 20 km wusste ich: Was für ein geiles Motorrad, die muss ich haben ;-)
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Und Philipp?
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Früh mit dem Thema Motorrad konfrontiert? Kaum kann er laufen hängt er an allem was einen Gasgriff hat |
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Kaum schien die Rennfahrerkarriere zu beginnen.............
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..........erscheinen auch schon die Mädchen........
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......und die Karriere ist so schnell vorbei wie sie begann!!!!! wie es trotzdem weiterging ;-) |
| .....und Philipps Mama?
......die fährt natürlich auch Motorrad! |
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hier in den SchweizerAlpen Nähe St. Moritz............... |
) .....und hier schon viel handlicher wie die Honda, die aktuelle Maschine: Kawasaki GPZ500S |
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